随州市规划局根据科室职能,组建了规划与设计科和行政审批科两个“大科室”,实现了同一类事情由一个科室负责,提高了科室办事效率。至此,我市国土局、规划局、交通局、林业局、城投公司五个内控机制建设试点单位均试行了“大科室制”。
部门“大科室制”的具体做法为:重新设计业务工作流程,对管人、管钱、管审批、管执法等工作,分项目制定工作流程图;科室干部实行AB角制,在不同的业务流程中担当不同的工作角色,承担相应责任;对业务事项,分别建立受理、审核、审批等岗位,多人把关,形成既相对分工又相互配合、既相互协调又相互监督的工作机制。
据了解,我市是全省率先推行“大部制”改革的城市,部门行政编制实行总量控制,大大降低了行政成本,但由于市直机关编制相对较少,不少科室一人一科,科室权力过于集中,导致内部监督缺失,廉政风险系数加大。试行部门“大科室制”,旨在解决科室权力监督缺失、制约机制不健全的问题。建立“大科室制”不是简单意义上的科室合并,而是在不增减科室机构编制、不增减科室干部职数的基础上,对职能相近的科室进行优化组合,人员打通使用,建立科室业务工作流程,对流程中的不同环节确定不同的办理人员,以合理分解科室权力,引进制约机制。
据随州市交通局相关负责人介绍,在东外环公路项目建设中,交通部门“大科室制”的作用已经显现,在项目审批、资金拨付等工作中实行流程控制,提高了工作效率,强化了监督制约,为东外环公路项目创建“廉政阳光工程”打下了良好的基础。