5月底,随州网友“苏珊的QQ”在随网大随论坛发布《东关学校门口拥堵何时休?》帖子后,引起广大网友的热议,纷纷发表意见和看法。近日,记者也带着问题对有关部门进行了采访。
网友呼声:33369:只要领导重视,问题总会解决。
稳稳当当:只有人人规范自己的行为,放学期间机动车尽量不要开进去。接送小孩的尽量快进快出。临街经营户不要出门出台经营。学校加强门前管理。
亦家人:这个问题很难得到解决的,学校在路口里面,而周围又都是住户,别个要回家开车从路口进去也没地方绕,所以真要管理难度很大。
雁儿在林梢:我儿子十年前在此校上学,那时就很堵,老问题了呀-----
哪是哪:两边的小摊小贩加剧了拥挤的程度,入口有卖水果的,中间有卖早点、小吃的,老教委门口和去老纺织厂的路上还有卖小菜的。
吴欣然:这是一个老大难的问题啊!不过话说回来,关键看政府有没有信心和决心彻底解决这里的拥堵问题!孩子们的事,是天大事,不能等待!
现场观察: 记者观察到,拥堵的主要时段是在学生上学放学阶段。有些机动车驶入巷子,加上接送孩子的家长小车、摩托车、自行车,行人车辆很快将路面堵得严严实实,有时需要上十分钟才能得到缓解。上午8点左右,中午11点40左右学生放学时,也是上班族上班、下班的时间。近随州圣门巷内,有区卫生局、神农大药房、中药材公司、教育部门一些单位,还有附近的居民和为了抄近路走这条路段的人。
记者随机采访了几位市民。送孙子上学的王大妈说:“太挤不安全,实在不放心孙子一个人走,我要送到孩子大一点再说”。一女士开着小车,副驾驶上坐着她的孩子,在小巷口她放下孩子就拐弯掉头了,她说:“前面人太多,只有送到这。”
在近圣门巷烈山大道路口,树着明显的交通禁止驶入的标志牌,规定有三个时间段禁行,却没有挡住一辆车,形同虚设。一司机说,这条巷子里有几个单位,有很多居民都买了私家车,不能禁止单位公车及居民私车驶入吧,而且东边的路更不好走。
校方如是说
东关小学校长介绍,该校有在校学生3200余人,住校教职员工和家属200余人,加上必须进校门的学前班和一二年级学生家长1500人,合计5000人左右会在每天早晨、中午、傍晚各30分钟左右时间里争先恐后进出这个巷道,还有周围小区的居民,大约有万余人要路过,高峰期容易造成交通拥堵。
东关学校大门外有一块面积不足100平方米的小广场,既是街道也是过境马路,即使不进任何车辆,上学、放学时也拥挤,何况还有小商贩抢占地盘。据介绍,近五年来,学校先后向“学校周边环境治理领导小组”、交警大队、教育主管部门、区政府、区政协相关领导多次反映过,也召开过协调会、治理会,结果还是堵。
为缓解门前交通压力,学校每个学期开学时,利用校内电视台宣传安全知识,发告家长书,劝说家长不要开任何车辆进校接学生,校长、主任轮值守门,开始家长很配合,后来就变了。校方说,他们已力所能及了。
校方认为对全巷摆摊设点治理不要一阵风,对故意向路上摆摊的要及时有人去管;禁行标识要执行;周边门面商贩要验证;要提高见警率,既可缓解拥堵,也可震慑擂肥犯罪。
齐心协力
东关学校校门口拥堵治理问题一直得不到很好的解决,症结在什么地方?
6月20日上午,记者随市城管执法局一分局、烈山社区领导来到东关学校座谈协商。
大家分析,主要是巷道人流量大,道路做早点摊点多,门前下坡处又有占道菜市,而且解放路实行单行,分流了解放路车流人流;小巷内单位“门前三包”不到位,管理跟不上。同时,这里人口密集,小摊小贩有市场,却无处疏导,占道影响了交通。
市城管执法局一分局领导说,市区城管体制和衔接没有做好,虽然主观上想把工作做好,由于客观诸多因素限制,导致上学、放学时段道路拥堵。城管现在对摆摊设点是大街管死,小巷规范。路边摆摊设点做早餐和卖菜的,都是城市弱势群体,他们要生存,要养家糊口,城管部门只能要求他们在小巷内不影响交通情况下有序规范经营。
大家座谈时一致认为,治理学校门前拥堵,关键在于“疏”。一是建议利用东护城河改造机会,政府在护城河旁猴子洼空地建设一个市场,引导小摊小贩和卖菜菜贩归市经营,彻底解决小巷内摊贩的出路问题。这是解决问题的根本方法。二是城管部门将与巷内各单位协调“门前三包”事情,每天在高峰期派出城管人员学校门前管理。三是烈山社区争取政府早点改造近圣门巷道路,做到高标准建设,还路于民。四是交警派人执勤。目前,市交警支队已研究决定调整警力,由二大队派一个中队定期来东关学校里值勤,并于近日上岗。
座谈会上,城管部门表态将于9月份与学校签订共同治理办法,届时派专人协助学校管理,疏导门前交通。各部门正在行动,相信不久后,东关学校门前的近圣门巷不会再拥堵。